Garajda zemin kaplaması: çeşitleri, özellikleri, döşeme yolları

Vagonların% 90'ında, garajdaki zemin, ciddi yüklere dayanabilen, ancak öngörülebilir görünümünde farklılık göstermeyen monolitik betonarme bir plakadır. Makale, garajdaki farklı zemin kaplama türlerini, zemin döşemenin hazırlanmasında neler yapılması gerektiğini anlatıyor. Malzemeyi tanıdıktan sonra, demir atın büyüklüğüne ve ağırlığına ve garaj odasının ek işlevlerine bağlı olarak belirli bir kaplama türünü seçmeniz çok daha kolay olacaktır.

Kapsama Gereksinimleri

Teknoloji ve malzeme seçerken, basit bir kurala uymalısınız - bir garajda zemini bitirmek için kullanılan kaplama seçenekleri, yüzey performansını düşürmemelidir. Bir binek otomobili bile önemli statik ve dinamik yükler yaratır. Bu nedenle, yanlış malzeme seçimi, gelecekte zeminin bakım ve onarım maliyetini artıracaktır. Uygulama, araçlar için tesislerde, aşağıdaki gereklilikleri karşılayan kaplamaların kullanılması önerildiğini göstermiştir:

• Darbe olanlar dahil mekanik yüklere dayanma kabiliyeti.

• Yakıtlara ve yağlama maddelerine ve agresif kimyasallara karşı direnç.

• Nem direnci ve ısı yalıtım özellikleri.

• Yüzeyin aşınması ile arasında yükseldi.

• Isıtılmamış garajlar için donma toleransı .

• Yanmaz .

• Bakım ve temizlikte basitlik .

Bu kriterleri karşılayan garajlar, dayanıklılık ve güvenilirlik garantisi alır. Ve modern inşaat teknolojileri sayesinde böyle bir seçenek var. Üreticiler farklı fiyat kategorilerinde çeşitli çözümler sunar.

Yüzey hazırlığı için gereklilikler

Garaj koşullarında zeminin ne kadar süreceği yalnızca seçilen malzemenin özelliklerine değil, aynı zamanda beton tabanın hazırlanma kalitesine de bağlıdır. Herhangi bir yüzey hatası son katın ömrünü kısaltacaktır. Özellikle, birkaç yıl hizmet etmiş olan eski beton üzerinde çalışmalar varsayalım.

alt katının hazırlanması gerçekleştirilir. Aşağıdaki gereksinimler yüzey kalitesine uygulanır:

• Kapıya doğru % 1-2 eğim olmalıdır.

• İzin verilmez yüksekliği 5 mm'den fazla olan çukurların ve tümseklerin varlığı.

• Yıkılmış betonlu araziler temizlenmeli ve tamir karışımı ile doldurulmalıdır. Çatlaklar ve küçük hasarlar fayans yapıştırıcısı ile tamir edilebilir.

• Herhangi bir kaplama yapmadan önce, yüzeyi ile temizlenir, döküntüye izin verilmez.

• Yapışmayı arttırmak için, beton taban derin nüfuz eden bir toprakla muamele edilir.

• Garajdaki bitirme döşeme kaplaması yalnızca tamamen eski betona yerleştirilebilir. Tabanın dökülmesinden sonra 20-30 gün maruz kalması gerekir.

Çoğu kaplama türü için, önemli olan düz yüzey düzlemidir. Büyük damlalar için, kalınlığı 2-3 cm olan bir çimento-kum şapının döşenmesi gerekecektir, daha küçük katmanlar yeterli dayanıma sahip değildir ve makinenin tekerlekleri tarafından tahrip edilecektir.

Sitemizde, Low-Rise Country ev fuarında temsil edilen inşaat şirketlerinden garajlar içeren en popüler küçük form projelerini tanıyabilirsiniz.

Garaj zemin kaplamalarının çeşitleri ve özellikleri

Bu nedenle, garaj sahipleri, özellikle evle birlikte olanlar, farklı zemin kaplamaları kullanır. Beton garaj zeminini rafine etmek için en uygun kanıtlanmış seçeneklerden bir seçim sunuyoruz.

Beton emdirmeleri

Bu sınıftaki malzemeler tamamen betona emilir ve filmin yüzeyinde oluşturmaz. Bu nedenle, renklerin ana dezavantajından yoksun bırakılmışlardır - birkaç yıl çalıştıktan sonra bile yüzey görünümü değiştirmez, çünkü sadece soyulacak ve geride kalacak hiçbir şey yoktur.

Üreticiler aşağıdaki bileşimleri sunar:

• Su dağılımı - en uygun seçenek, ancak sınırlı sıkılaştırma kabiliyetine sahip.

• Poliüretan - betonun üst katmanlarına bağlanır ve nem emilimini azaltır, su geçirmezliği artırmak için kullanılır.

• Epoxy , yüzey katmanlarının dayanımını en üst seviyeye çıkarmak ve betonun nem emilimini azaltmak için emprenye.

Çoğu durumda, emprenyeler bazın gücünü artırmak için ek bir bileşen olarak kullanılır. Ancak işleme yalnızca bu yollarla izin verilir. Uygulamanın temel etkisi, beton bir zeminin toz oluşumunu önlemek için yakıtların ve yağlayıcıların etkilerine karşı mukavemeti ve direnci arttırmayı sağlayan üst tabakanın bağlanmasıdır.

İlginç olabilir! Aşağıdaki bağlantıdaki makalede garajın iç kaplamasını okuyun.

Boya

Garajdaki beton zemin boyası sadece dekoratif amaçlı kullanılır. Ne yazık ki, her türlü boya aşınmaya karşı yeterince dayanıklı değildir, çıkan aracın tekerlekleri altında herhangi bir boya yok edilir. Bu nedenle, tasarım amaçları için, yüzeyin yalnızca önemli yüklere maruz kalmayan belirli kısımlarını boyamak anlamlıdır. Aynı zamanda aşınmaya dayanıklı bir boya seçmek de önemlidir.

Üreticiler aşağıdaki malzemeleri sunar:

• PVC bazlı boyalar - beton yüzeylerin tozdan arındırılması ile mükemmel bir şekilde baş ederler.

• Poliüretan bazlı boya ve cila malzemeleri , yakıtlar ve yağlayıcılar dahil kimyasal olarak agresif maddelerin etkilerine karşı artan direnç ile karakterize edilir.

• Önemli etki ve dinamik yüklere dayanabilen iki bileşenli epoksi boyalar .

Garajdaki zemini boya ile örtmeden önce, benzer koşullarda kullanıma daha uygun başka malzemelerin kullanılması olasılığını göz önünde bulundurmanız önerilir.

Kendinden tesviye zeminler

Böyle bir seçenek kendinden tesviye zeminlerdir. Bir çimento, polimer veya epoksi baz üzerinde bir malzeme seçimi vardır. Bu tip kaplamanın avantajları aşağıdaki gibidir:

• Yüksek mukavemet ve mekanik gerilmeye karşı direnç.

• Renklendirme özelliği .

• Kimyasal olarak agresif maddelere karşı direnç.

• , üreticisinin ömrünü açıkladı 10 yıldan fazla.

Evet, bu seçenek ucuz değil, ancak işletme özellikleri kendileri için para ödüyor. İlginç tasarım çözümlerinin hayranları, kesinlikle önemsiz görünmeyecek olan 3B otomatik tesviye zeminlerin düzenlenmesini önerebilir.

İlginç olabilir! Aşağıdaki link garaj ısıtması hakkında bilgi içermektedir.

Porselen

Diğer seçeneklerin yanı sıra garajda yer döşemeleri yaşama ve fayans döşeme hakkına sahiptir. Dikkate alınması gereken tek şey, seçilen döşemenin aşınmaya ve yüklere çarpmasına karşı dayanıklılığıdır. Ek olarak, bir malzeme seçerken, yüzeyin kaymaz özelliklerine dikkat etmek gerekir.

En iyi seçenek porselen taş fayanstır. Bu sınıfın malzemesi yoğun trafiğe sahip odalarda başarıyla kullanılmıştır, yani önemli yüklere dayanabilmektedir. Ancak böyle bir kaplamanın dayanıklılığı, kurulum teknolojisine uygunluğa bağlıdır.

operasyonun ilk yılında, aşağıdaki şartlar yerine getirilmelidir:

• malzemesi, bağlantıya önceden hizalanmış yüzey üzerine döşenmelidir. Bu, yapışkan tüketimini azaltır ve dayanıklılığı arttırır.

• İzin verilmez fayansların altındaki boşluklarda. Bu bölgeler, ağır bir nesnenin ilk düşüşünde veya makinenin aniden çalışmaya başladığında imha edilecektir.

• Döşeme kullanımında arttırılmış mukavemet özelliklerine sahip yapıştırıcı için, standart karışımların kullanılması kabul edilemez.

Maliyet ve dayanıklılık açısından, bir garaj için parke zemin, en uygun seçeneklerden biri olarak kabul edilir. Ancak, garantili güvenilirlik gerekirse, daha pahalı malzemelere dikkat etmeniz önerilir.

Videoda, bir garajda kendinden seviyelenmiş bir zemin düzenlemenin bir örneği:

Kauçuk kaplamalar

Bu sınıfın malzemeleri özel olarak kendini kanıtladı ve ortak (ortak, şirket, sanayi) garajlar. Kauçuk kimyaya karşı yüksek dirence sahiptir, dinamik ve statik yüklerden korkmaz.

Üreticiler aşağıdaki kaplama gruplarını sunar:

• Modüler lastik kaplamalar - montajı kolaydır, ancak dikkatli bir yüzey hazırlığı gerektirir.

• Rulo kaplamalar - kurulum süresini önemli ölçüde azaltabilir. Linolyum döşeme prensibi üzerine yığılmış. İstenilen boyutlandırma derzlerinin sıkılığını arttırmak.

• Kendinden tesviye kauçuğu , kırıntı kauçuğu ilavesiyle kendinden tesviye zeminlerin modifikasyonlarından biridir. Mükemmel çalışma özelliklerine sahip kesintisiz bir yüzey elde etmenizi sağlar.

Bu ilginç olabilir! Aşağıdaki bağlantıdaki makalede, ülkedeki izler için kauçuk karolar hakkında okuyun.

Sonuç

Lütfen dikkat - garajdaki yukarıdaki döşeme malzemeleri türlerinden herhangi biri yalnızca kurulum teknolojisi gözlenirse dayanacaktır. Malzemenin önemli maliyeti göz önüne alındığında, bağımsız deneyler pratik değildir.