inşaat teknolojisi - beton dökmekten döşemeye

Garaj katının dayanıklılık ve güvenilirlik için yüksek gereksinimleri vardır. Bu nedenle, somut bir yapı şeklinde inşa edilmiştir. Bugün, garajda nasıl düzgün bir şekilde beton zemin döküleceği hakkında konuşacağız. Şimdi somut çözelti tarifini, miktarını nasıl hesaplayacağımızı analiz edelim ve bir izleme çukuru ile somut bir zemin oluşturmayı düşünelim.

Garaj katı için gereksinimler

Garajda zemin doldurma ile başlamak için Beton, temel inşaat aşamasında veya halihazırda binanın montaj kutusu ile gerçekleştirilebilir. İlk seçenek tercih edilir, çünkü alan hiçbir şeyle sınırlı değildir, bu da bazı işlemlerin yapılmasını kolaylaştırır.

Şimdi gereksinimler hakkında:

• Bir beton zemin inşa etmek için teknolojinin önemli bir bileşeni, yalnızca zemin temelinin değil, aynı zamanda alt tabanın da gövdesinin ve ayrıca dış kapak. Bölmedeki her şey çatlamaya ve ardından dökülmeye karşı dayanıklıdır. Bu nedenle, zeminin maruz kalacağı yükleri dikkate almak önemlidir. Yani, önce garajın yapıldığı arabanın ağırlığını göz önünde bulundurmak gerekir.

• Deterjanlar, yakıtlar ve yağlayıcılar, solventler garajdaki zemin tabanı üzerinde olumsuz etkiye sahip maddelerdir. Bunlar sadece beton yapılar için değil, onu kullanılamaz yapan agresif malzemelerdir. Bu nedenle, bir garajdaki beton şapı için önemli şartlardan biri, yukarıda belirtilen malzemelerin kimyasal saldırılarını kolayca tolere edebilecek dayanıklı bir dış kaplama 'dır.

• Betonun döşeme yapısı , nem ve sıcaklık farklılıklarını kolayca tolere etmelidir.

• İnşaat sırasında, bırakılmalıdır düzlemin eğimi , böylece su garajın içinde su birikintileri oluşturmadan belli bir yönde akar.

• yüzeyinin düzgünlüğü en katı gereksinim değil. Ancak düz bir zeminin temizlenmesi kolaydır.

• Zemin yangına dayanıklılığı önemli bir faktördür.

• Uzun süreli işlem . Günümüzde sementasyonda bile olduğu gibi beton zeminler bırakmamaktadır. Üstünü dayanıklı bir zemin malzemesi ile örtmeye çalışıyorlar. Neyse ki bugün inşaat pazarı çok geniş bir ürün yelpazesi sunuyor. Bu ayrıca dekoratif bir astar olup, zeminin benzin ve teknik yağların olumsuz etkilerinden korunmasıdır.

Ancak, karşı karşıya kalmak ek bir parasal yatırımdır ve bazen dikkate değerdir. Ve eğer biri fonlarla sınırlıysa, saf halindeki beton şapın garajda bırakılamayacağını anlamalıdır. Önemli yüklerin etkisi altında hızla başarısız olur. Derin bir penetrasyonun penetrasyon su yalıtımında ve bazı beton yapıların kuvvetinin arttırıldığı bazı işlemlerde kullanılması önerilir.

Beton zemin dökme teknolojisi

Garajda zemin doldurma, beton derecesinin belirlenmesi ile başlar ve gerekli miktar. En iyi seçenek - marka M300. Çözümün fabrikada sipariş edilmesi ve bunun için belirli bir miktar ödenmesi daha kolaydır. Karışım sahada hazırlanırsa, çimento, kum ve kırmataş gibi malzemelerin oranı 1: 1.9: 3.7'dir. Çoğu sihirbaz 1: 2: 4 oranını kullanır ve ölçmek için bir kova kullanır. Çözelti marka M300'ün hazırlanmasında çimento M400 kullanıldığını da ekliyoruz. Hemen altında, bu tarif uygulanır.

Şimdi şapı doldurmak için ne kadar somut gerekli olacağı sorusuna. Dökülecek tabanın boyutuna ve zeminin kalınlığına bağlıdır. Örneğin, binanın büyüklüğü 3x6 m ise, alan 18 m²'dir. Kalınlığı gelince, asgari rakam 10-12 cm.Araç ağırlığı arttıkça, beton garajdaki zeminin kalınlığı daha büyük olmalıdır. Örneğin, 20 cm veya 0,2 m.

Elde edilen değerleri birbiriyle çarpın: 18x0.2 = 3,6 m³. Bu gerekli beton çözümün hacmidir. Fabrikadaki siparişler, örneğin kör bir alan veya giriş için bir kısmı kullanılabilen 4 m³ olacaktır.

Taban oluşturma (minder)

Bir yastık olmadan beton zemin hızla çatlar Çünkü çözelti altına konan dökme malzemelerin tabakaları toprak üzerindeki yükü eşit olarak dağıtır. İkincisinin yüzeyi dengesiz olduğu için, diferansiyel yapıda beton yapının kırılmasına yol açan gerilimler vardır:

1. Her şeyden önce, derinliğinde derinliğinde 30-40 cm. 2>

2. alt kısmı 'yi maksimuma hizalar.

3. Uykuya dalın ve seviye bir kat moloz katmanı veya çakıl 15-20 cm kalınlığında.

4. Uykuya dalın, seviye ve tamp su ile) kum tabakası 5-10 cm kalınlığında.

Tabakaların tam olarak döşeme seviyesini bilmek için, gerekli yüksekliğe işaret ederek temel üzerine riskler uygulanır.Onlara odaklanın ve her malzemenin dolgusunu yapın.

Web sitemizde, proje geliştirme ve inşaat hizmeti sunan inşaat şirketlerinin bağlantılarını bulabilirsiniz. Anahtar teslimi bir kır evi için garajlar ve diğer küçük formlar. Doğrudan temsilcilerle iletişim kurmak için, "Düşük katlı Ülke" evlerinin sergisini ziyaret edebilirsiniz.

Beton döşemenin dökülmesi

Şimdi, katın garajda ısıtılıp ısıtılmayacağına karar vermelisin. "EVET" ise, yastığın üzerine 10 cm kalınlığında genişletilmiş bir kil tabakası yerleştirilir, bu nedenle kazı aşamasında da dikkate alınmalıdır.

Bir sonraki işlem bir takviye kafesinin kurulmasıdır. 20x20 cm hücreli kafes şeklinde 6-8 mm çapında çelik donatıdan yapılmıştır Donatı çubukları örgü tel ile birbirine bağlanmıştır. Hırdavatçılarda satılan hazır ağları kart adı verilen ayrı öğeler olarak kullanabilirsiniz. Sonuncusu tel ile bağlanır.

Donatı kafesi beton zemin gövdesine yerleştirilir. Bu nedenle, kafes bir yastığa veya genişletilmiş kil üzerine değil, onu yüzeyin üstünde kaldıran desteklerin üzerine yerleştirilir. Optimal - Eğer betonarme kafes beton şap kalınlığının ortasında olacaksa. Destek olarak tuğla, taş, beton blok parçaları, metal profiller ve diğer güçlü elemanlar kullanılır.

Şimdi% 1,5-2 olan zemin eğimine dikkat etmeniz gerekiyor. Bu amaçla, garaj boyunca, güçlendirilmiş kafese özel alüminyum fenerler yerleştirilir. Yok ise, tahta çıtalar, metal borular veya köşe yapılacaktır. Döşeme, odanın tüm uzunluğu 1.0-1.5 m'lik bir aralık ile üretilir ve açı, iletki tarafından belirlenir. Eğim geçide doğru olmalıdır. İşaretler zemine işaretçilerin uzunluğu boyunca küçük kümeler halinde dağıtılmış beton bir çözelti ile tutturulur.

Her şey hazır, şimdi garajda bir zemin şapı oluşuyor. Karışımı alanın üzerine eşit bir şekilde dağıtarak, girişten uzakta duvarla başlayın. Hizalama, fenerlere yerleştirilen ve betonu kendi üzerine çeken uzun bir kural tarafından yapılır.

Videoda gösterilen, garajda beton bir zemin nasıl yapılır:

1. Birkaç saat sonra, sıvı ile dökülür 2-3 cm kalınlıkta beton çözeltisi Böylece taban tabanının azami hizalanması sağlanır.

2. Bir gün sonra, katının üzerine özel bir makine yazılır.

3. 28 gün sonra 'a kadar alabilirsiniz - genellikle polimerik kaplamalar veya boya kullanılır.

Web sitemizde en popüler garaj projelerini tanıyabilir ve kır evi için diğer küçük formlar - "Low-Rise Country" sergisinde temsil edilen inşaat şirketlerinden.

Bir görüntüleme çukuru inşaatı

Yukarıdaki işlemlerin başlamasından önce oluşturulur. Yani, bir çukur kazıyorlar, zemin hiçbir şeyle dolu değil. Boyuta gelince, genellikle aşağıdaki kurallara göre yönlendirilir:

• genişliği , otomobilin tekerlekleri arasındaki mesafeyle belirlenir, ancak çukurun kenarlarından garajın duvarlarına olan mesafenin olmaması gerektiği dikkate alınır. 1 m'den az;

• uzunluğu , arabanın uzunluğu ve artı çukura geçme kolaylığı dikkate alınarak seçilir;

• derinliği iki faktöre bağlıdır: garaja sahip olan kişinin yüksekliği ve yeraltı suyu seviyesi.

Yeraltı suyu seviyesi 2,5 m'den azsa, izleme çukurunu reddetmenin daha iyi olacağını unutmayın. Her zaman su ile doldurulacaktır.

Çukur nasıl oluşturulur:

1. Çukurun duvarlarının parça yapı malzemelerinin üzerine döküleceğini dikkate alarak işaretleyin. Örneğin, genişlik 80-85 cm aralığında planlanmışsa, işaretleme 120-130 cm genişliğinde uygulanır.

2. Bir kazı kazın, duvarları ve tabanı iyi hizalanmış.

3. Duvarlardan birine doğru hendek kazın. Havalandırma yapımı için plastik borular döşenir. İkincisi, temel veya duvardan geçebilir. Bununla hemen karar vermeliyiz.

4. Alt kısmı moloz ve kumla kaplı . Yani, bir yastık oluşur. İlk önce 10 cm kalınlığında kum doldurulur, sonra ezilmiş taş - 10 cm Her katman sıkıştırılır.

5. Çukur tamamen su geçirmez bir film veya çatı malzemesi ile kapatılmış . Üreticinin temel görevi boşluksuz bir su yalıtım banyosu yapmaktır.

6. havalandırma için montaj borularını geçirin. Alt kenar alta doğru alçaltılır.

Bu ilginç olabilir! Aşağıdaki link, çitlerden ne kadar uzakta bir garaj inşa edebileceğinizi okumak için.

Şimdi, bir görüntüleme çukuru oluşumu ile ilgili olarak. Farklı teknolojiler kullanın.Örneğin, monolitik bir yapı, beton çözeltisi döktü. Zor, uzun ve pahalıdır. Beton blok veya tuğla kullanmak daha kolaydır. Basitçe çukurun duvarlarını ördüler ve duvarları dökme şap seviyesine yükselttiler. Daha sonra, içine döşeme sıvalı olabilir. Ve bozulmadan bırakabilirsiniz.

Gözlem ocağının oluşumundaki son aşama, beton ile dökülen tabandır. Çözelti, hizalama ufku ile 5-7 cm kalınlığında dökülür. Yatay zemin çukurunun katı gereksinimleri olmasına rağmen hayır.

Aşağıdaki videoda gösterilen bir çukurlu bir garajda beton zeminin döşenmesi hakkında net bir şekilde:

Faydalı İpuçları

Garajdaki şap, içinde bazı nüansların bulunduğu standart teknoloji kullanılarak doldurulur.

1. Beton dökülmeden önce, temel duvarları boyunca nemlendirme bandı yerleştirin. Zemin tabanının yük altında genişlemesini ve sıcaklıkta çatlama yapmadan değişmesini sağlar.

2. bir garajda ısıtılmış bir zemin dikilirse, kaplanmış kilin, kenarları temel duvarları boyunca 10 cm çıkartılan su geçirmez bir filmle kapatılması daha iyidir.

3. Garajdaki kat alanı büyükse, dökümü bölümler halinde yapılır.

Bu ilginç olabilir! Aşağıdaki bağlantıdaki makalede garaj ısıtma seçenekleri hakkında bilgi okuyun.

Garajda beton zeminin sertleşmesi

Garaj zemini ciddi yüklere maruz kaldığından sertleşmekten kaçınmamalısınız. Bu işlemin temel amacı, beton parçalarını birbirine bağlamak, böylece toz parçalanmaması veya toplanmamasıdır. Birkaç teknolojiyi düşünün.

Kimyasal

Bunu yapmak için, sızdırmazlık maddesi olarak adlandırılan özel kimyasal bileşikler kullanın. Beton bir zemine uygulandığında, sızdırmazlık malzemesinin bileşenleri ile beton bileşenleri (karbonat ve kireç) arasında kimyasal bir reaksiyon meydana gelir. Zemin üzerinde derin bir şekilde (10 mm'ye kadar) beton gövdesine giren jel benzeri bir madde oluşur. Burada karışımın parçacıkları arasında bağlanarak sertleşir.

1. Sızdırmazlık maddeleri basitçe yere dökülmüş ve silecek veya rulo ile eşit şekilde yayılır.

2. biraz su ekleyin.

3. Yarım saat sonra jel oluşumu başlar.

4. Birkaç saat sonra, bileşiminin kalıntıları bir doktor bıçağı kullanılarak suyla uzaklaştırılır.

tortularının yardımı ile topping, çimento, kimyasal katkılar ve ince taneli dolgu maddesi (kuvars kumu, korindon, metalik toz) bazlı bir tozdur. Bu teknoloji oldukça karmaşık. Perdah malalarının varlığını ve zemini dökmenin nüanslarının bir kısmının bilgisini gerektirir. Örneğin, bir garajdaki zemin için beton çözücülere plastikleştiriciler eklenemez. Sertleştirme işlemi, şap döküldükten 3-6 saat sonra yapılır.