Bugün bu yazıda metal garaj gibi çok gerekli bir yapıdan bahsedeceğiz. Nasıl monte edileceğini ve birleştirileceğini, garajın nasıl kaplandığını ve yalıtıldığını belirleyen kriterleri anlayacağız. Alınan bilgileri anlayın - ustaların ne, niçin ve niçin yaptıklarını, bu yapının inşasına emanet edilmiş olanları ve detayları tartışırken “konuda” olacaklarını anlayacaksınız.
Seçim kriterleri
Başlamak için oldukça büyük bir pazar var farklı ebat ve şekillerde metal çerçeve garajları sunan üreticilerin sayısı. Ürünler gerekli her şeyle eksiksiz bir şekilde donatılmıştır. Onlara bir garajı monte etmenin kolay olduğu talimatlar eşlik etmelidir.
Yapısı aslında niteliksel olarak yapılmışsa, bu binayı bir günde monte etmek mümkündür. Ve parçalar tam olarak birbirine uyuyor. Ayrıca, üreticiler günümüzde özel bir garaj imalat hizmeti sunmaktadır. Yani, onlara garajın inşaatının planlandığı alandan boyutları verirsiniz ve üretici bu boyutlar için tam olarak metal konstrüksiyonu imal edecektir. Ancak bu garajların önemli bir dezavantajı var - yüksek fiyat neredeyse bu binaya monte edilmesi planlanan bir arabanın fiyatı ile aynı. Bugün, en ucuz garaj 70000-80000 ruble aralığında.
Metal çerçeveli bir garajın sahibi olmak için başka bir seçenek kullanabilirsiniz. Hazır, sadece kullanılmış al. Gazetelerde, İnternet panolarında reklamlar büyük miktarda. Burada ve fiyat iki ila üç kat daha az, ancak kabul edilebilir maliyete ek olarak, diğer "sürprizlerin" alıcı için bekleyebileceğini anlamalıyız. Örneğin:
-
yeri olmayan katlanabilir bir metal garaj satılıktır, yani çelik bir yapı vardır, ancak bunu kurma izniniz yoktur. Buna ek olarak, alıcının kendisi hala onu taşımak zorundadır ve bazı durumlarda sökülüp kesinlikle bir araya getirilmesi gerekir. En zor kısım demontajdır. Uzun süre kullanımda, bağlantı elemanları paslanmış ve örneğin cıvataları sökmek o kadar kolay olmazdı.
-
Garaj uzun süre açık havada kalır ve çalışma sırasında metal ve yorgunluğu görülür. Sadece pas değil. Bu, montajların ve parçaların deformasyonudur, bu yüzden tam olarak şemaya göre yerleştirmek için çok çaba sarf etmeniz gerekiyor.
-
En sinir bozucu üçüncü satın alma seçeneği sahtekarlık 'dır. Yani, burada bir garaj, al ve taşı, sadece peşin öde. Ve sonra, satıcının bu garajla hiçbir ilgisi olmadığı, yani ona sahip olmadığı ortaya çıktı. Ve bir sahtekar pakette sahibi ile satıcı olabilir.
Ve demir garajın sahibi olmak için son seçenek gerekli malzemeyi satın almak. kendilerini yapan ustaları davet et. Buradaki fayda açıktır, çünkü malzemeleri piyasada makul bir fiyata bulabilir, hizmetleri için ödeme konusunda ustalarla anlaşabilir ve üretim ve montaj işlemini tamamen kontrol edebilirsiniz.
Kullanılmış bir metal garaj seçerken dikkat etmeniz gerekenler, videoya bakın:
>
Sitemizde daha fazla bilgi bulabilirsiniz. özel bir ev için garajların ve diğer küçük formların popüler projeleri - "Low-Rise Country" sergisinde temsil edilen inşaat şirketlerinden.
Bu arada, malzeme hakkında. İlk olarak, bir yazlık ev veya kır evinin yapımından sonra, rasyonel sahibi her zaman dışarı atmadığı metal profil atıklarına sahiptir. Onlar da kullanılabilir. Garaj her zaman denetlenirse, inşaatı için, düşük dayanım özelliklerine sahip kaplama malzemeleri kullanılması önerilir. Bu da inşaat maliyetindeki düşüşü etkileyecektir. Örneğin, 2-3 mm kalınlığında bir demir levha yerine, 0.7-1 mm kalınlığında profilli tabaka kullanın.
Buna ek olarak, sahibi, davet edilen ustalarla birlikte yapının boyutlarını, çatısının tipini, yalıtım malzemesinin tipini ve iç kaplamayı kendisi belirleyebilir. Ve tüm bunlar metal bir garaj yapımı için ayrılan bütçeye göre düzenlenmiştir.
Şimdi çatının şekli. İki seçenek vardır: tek veya üçgen. Birincisi daha ucuz çünkü daha az malzeme tüketiyor.
Metal garaj imalat ve montaj teknolojisi
imalat ve tabanın hazırlanması ile. Makalede bodrumun inşa edildiği garajın veya zeminde bir gözetleme ocağının yapıldığı düşünülmeyecektir. Metal yapılardaki garajın kendisi ile ilgileniyoruz, bu nedenle döşeme temeli temel olarak kullanılıyor. İşte dökülmesinin teknolojisi:
-
boyutunda kazıyorlar 30 cm derinlikte bir çukur
-
düşüyor bir kum tabakası ve ağzına kadar moloz;
-
100 mm genişlikteki levhaların kalıbının çevresine yerleştirilir;
-
taşıyıcılarda , 10-12 mm çaplı çelik takviyeden yapılmış bir ızgara , hücre büyüklükleri - 20x20 cm;
- ise beton çözeltiyi kalıbın kenarlarına döktü; 2>
-
son 7 gün sonra 'ı sökün,
-
temeli ' i 28 gün sonra 'a yükleyebilirsin.
Sitemizde hizmeti sunan inşaat firmalarının irtibat bilgilerini bulabilirsiniz. Anahtar teslimi özel bir ev için garajların ve diğer küçük formların tasarımı ve inşaatı. Doğrudan temsilcilerle iletişim kurmak için, "Düşük katlı Ülke" evlerinin sergisini ziyaret edebilirsiniz.
Çerçevenin montajı
Temel kururken garajın çerçevesini oluşturmaya başlarlar. Çelik bir köşeden veya bir profil borusundan veya üzerine kuru duvarın monte edildiği galvanizli profillerden toplanır. Son seçenek, yalnızca kaplama olarak profesyonel bir döşeme kullanılması durumunda kullanılır. Ana parçalara monte edilecek olan 40x40 veya 50x50 mm'lik bir profili satın almanız gereken köşeden gelen geleneksel çerçeve konstrüksiyonundan bahsedeceğiz: alt ve üst döşeme, köşe direkleri. Çatı konstrüksiyonu ve ara direklerin montajı için 32x32 mm'lik bir köşe gerekecektir.
Videodaki metal çerçevenin montaj sırası:
Ve böylece, garajımız 4x6 m, bu boyutlar için 50x50 mm'lik bir köşe kesin. 6 m'lik dört bölüm, 4 m'de dördüncü, sonra bu elemanların 4 m'lik dört rafı, kutuyu temelin üzerine toplar.
Her şeyden önce, düzlem üzerine 6x4 m boyutunda bir dikdörtgen monte edilir, derzler elektrik kaynağı ile birlikte kaynaklanır. Ayrılmaz tipte metal garaj üretiminin nasıl yapıldığını anlatacağımız bir rezervasyon yapacağız.
Sonra, 2 m'ye kesilen raflar köşelere monte edilir ve dikey olarak yerleştirilir. Elektrik kaynağını alt kayışa takın. Şimdi önemli bir nokta: 6 m'nin uzunluğu önemlidir. Üst kayışların iki raf köşesine yerleştirirseniz, sarkar. Bu nedenle, 1 m aralığındaki ara raflar da garajın uzunluğuna monte edilmiştir, sadece bunun için daha küçük bir köşe kullanabilirsiniz: 35x35 veya 40x40 mm. Aynısı binanın 4 m uzunluğunda olmasıyla da yapılır.
Üst döşemenin elemanları monte edilen desteklerin üzerine yerleştirilir. Kaynak yapılır. Lütfen geçidin montaj tarafındaki ara destek ayağının monte edilmediğini unutmayın. 50x50 mm'lik köşe ve 4 m'lik uzunluk oldukça zordur, dolayısıyla ağırlığı altında sarkmayacaktır.
Çatının oluşumu
En basit seçenek, yalın bir çatıdır. Bunu yapmak için, kapının üstündeki bir yapılı kutuda, köşenin beş bölümü 1 m'lik bir montaj adımı ile dikey olarak kaynaklanmıştır, bölümlerin minimum uzunluğu 50 cm'dir, yukarıdan bir köşenin yatay bir parçası ile bağlanmıştır.
Sonra, döşenen köşeden üst kasanın arka elemanına olan mesafeyi ölçün. 6 metreden fazla olmalı, boyuna 60 cm daha ekleyin, 30 cm önündeki garajın önündeki ve arkasındaki çıkıntılar içindir.
İlginç olabilir! Makalede aşağıdaki bağlantıyı okuyun sandviç panellerin garajı hakkında.
Tahmini uzunluktaki 3 parça kirişler, 50x50 mm'lik bir köşeden kesilir. Yerlerine yerleştirilir ve kaynak yapılır. Kendi aralarında, her 1-2 metrede bir uzunluk boyunca yayılan küçük parçalar halinde bağlanırlar.
Eğer çatı üçgense, çiftlik makasları ilk önce zeminde ikizkenar üçgen şeklinde toplanır. Neyin tehlikede olduğunu netleştirmek için aşağıdaki fotoğrafa bakın. Makasları üretmek zordur, çünkü jumper kullanırlar. Küçük bir garajda bu elemanlar isteğe bağlıdır. Sadece köşeler kaynaklı üçgendir. Çiftlik binasının kenarlarının her iki tarafta en az 20-30 cm olması gerektiğini dikkate almak önemlidir. Çatı, 2-3 mm çelik kalınlıkta levhalarla kaplanırsa, çıkıntılar bunları oluşturur. Daha sonra çiftlik, fotoğrafta gösterildiği gibi, garajın büyüklüğüne göre kesinlikle yapılır.
Makaslar hazırsa, çerçeveye monte edilirler, üst elemanlara kaynak yapılır. çemberleme. Bu arada, optimum montaj adımı 1 m'dir, yani çerçeve konstrüksiyonunun dikey destek direklerine dayanmalıdırlar. Sadece sandığı oluşturmak için kalır. Yerleşik çiftlikleri döşeyen 35x35 mm'lik bir köşeden yapılmıştır. Kurulum adımı 1 m
Şimdi montajlı yapıya daha fazla sağlamlık vermek için gerekli. Bunu yapmak için, dikey desteklerin ve üst ve alt kayışların elemanlarının birleşme yerinde kaynaklanmış çelik fularlar (ayak 20 cm uzunluğundaki ikizkenar üçgenler) tabakasını kesin.
Çerçeve giydirme
Yüksek maliyetlerden kaçınmak için, tam olarak montajı yapılacak garajın boyutları için metal plakaların seçilmesi gerekir. Bizim durumumuzda, 1x2 m boyutlarındaki duvar tabakaları için, 1x2.5 m tavanlar için en uygunudur.
Sayfalar komşu olanların desteklerle birleştirilmesi için raflara yerleştirilir. Döşeme garajın dışından yapılır, içeriden kaynak yapılır. Önce duvarları sonra da çatıyı kapattım. Kaynak işlemi, 5 cm'ye kadar dikiş uzunluğuyla spot olarak yapılır.
İlginç olabilir! Aşağıdaki bağlantıdaki makalede garajın düzenlemesini okuyun.
Kapıların imalatı ve montajı
Genel yapıdan ayrı olarak monte edilirler. Genellikle iki özdeş dikdörtgen üründen oluşan çift kabuklu bir modeldir. Kullanılan köşelerin tamamı aynı köşe 50x50 mm. Çünkü garajımız 2 m uzunluğunda sekiz segment hazırlamak zorunda kalacak, iki karede toplanacak. Yapısal sağlamlık yaratmak için iki parça daha gerekir. Her flepte birer birer dikey yönde kaynak yapılır.
-
Sonra kapının 'ını demir saclarla kırparak köşelere kaynak yapın.
-
Kapıyı asmak için yalnızca kalır. Bunun için dört döngü satın almanız gerekir.
-
Üst kısımları (içinde bir boşluk olan) kapı kanatlarına kaynak yapar.
-
Sonra kapılar kendiliğinden yükselir ve 'u garaja koyar, dikey olarak gösterir ve böylece kapılar sıkıca kapanır, ancak aralarında küçük bir boşluk vardır. Bir ihtiyaç varsa, o zaman küçük malzemeler kanat altına yerleştirilir.
-
halkalarının alt kısımlarını üst parçalara yerleştirin ve kaynaklanmaları gereken köşe direklerinde işaretler çizin. Deneyimli ustalar orada herhangi bir işaretlemeden bunu yapar.
-
Asma kilit altındaki kapı menteşelerine kaynak yapmak veya dahili bir tane takmak ve ayrıca bir tutamaç eklemek sadece kalır.
Garajın yalıtılması
Garajdan yalıtmalı mıyım metal olsun olmasın, herkes kendisi için karar verir. Böyle bir karar verilirse, o zaman burada en kolay ve en ucuz yoldur. Bunun için 50x50 mm kesitli ahşap çıtalar, 50 mm kalınlığında köpük polistiren levhalar ve ahşap üzerine vidalar gerekir.
Isı yalıtım işleminin sırası aşağıdaki gibidir:
-
Köşelerde (raflarda) garajın içine bakan raflarda delik var. Adım - 50 cm.
-
Rayların köşelerine yerleştirilir, bunlar deliklerden vidalarla tutturulur.
-
çıtaları arasına metal ve ahşaba yapıştırılmış polistiren köpük plakaları özel montaj dolgu macunu ile takın. Bu havada yayılmayan bir köpüktür. Önemli olan, plakalar arasında boşluk bırakmamaktır.
-
Aynı zamanda çatı ve geçidin yalıtımı ile de aynı şeyi yaparlar.
-
Bundan sonra duvarlar, kapılar ve tavan panel, panel veya levha malzemesi, örneğin fıçı tahtası, plastik paneller, siding, alçıpan, kontrplak vb. İle kaplanır.
Böylece, garaj birleştirilir ve yalıtılır ve ayrıca içeriden kesilir.
İlginç olabilir! Makalede aşağıdaki bağlantı hakkında bilgi edinin. 6 saatliğine ev - modüler teknoloji MADI.
Konuyla ilgili sonuç
Aynı teknoloji kullanılarak katlanır metal bir garaj monte edildi. Sadece cıvata kullanarak kaynak yapmak yerine. Dayanıklılık ve güvenilirlik için, kaynaklanandan daha aşağı değildir. Büyük artı, herhangi bir zamanda sökme ve başka bir yere taşınmasıdır. Diğer tüm parametreler için bunlar aynıdır.
Arama
İlgili Makaleler
nasıl seçilir, kurulum, çalışma prensibi, fotoğraf
Sovarları ısıtmak için katı yakıt kullanan ev sahipleri sobanın içinde odun yaktıktan sonra odanın soğutulması gibi bir sıkıntının farkında değillerdir. Bu, geceleri veya mal sahiplerinin uzun süre yo...
Peyzaj aydınlatması - Projenin ana görevleri ve kuralları
Makalede, uygun aydınlatma armatürlerinin hazırlanması ve seçilmesinde kullanılması gereken kuralların peyzaj aydınlatmasının amaçları ve hedefleri anlatılmaktadır. Tamamlanan projelerin fotoğraflar...
Yazlık arazilerde peyzaj çalışmaları - ana unsurlar ve tasarım detayları
Ceramsite beton bloklar Moskova’da, kilitli beton bloklardan evlerin artılarını ve eksilerini satın alacak
Modern inşaat pazarı, zengin talepkar müşterilerin bile kendileri için doğru ürünü bulacağı malzemeler bakımından zengindir. Çelik keramzit blokların yapımı için mükemmel bir seçenek. Sıcak ve yoğun,...
Eğimli çatı eğimi - hesaplama kuralları ve temelleri
