sınıflandırma, teknik özellikler, kurulum yöntemleri

Yağmura ve yağmur suyunun çatılardan eritilmesi, temellerin ve binaların ve yapıların duvarlarının çalışma ömrünü artıran bir gereksinimdir. Bu nedenle, çatıların altına, suyu dikey boru yükselticileri yoluyla toplayan ve gideren bir çatı drenaj sistemi kurulmuştur. Fakat sırada ne var, deşarj edilen su nereye gidiyor - iki seçenek var: fırtına lağımları ve kaldırım olukları. Bu yazıda ikincisi, ne yapıldığı, ne türleri olduğu, teknik özellikleri ve boyutları açısından GOST'un gereklilikleri ve aynı zamanda kaldırım drenajı kurulum yönteminden bahsedeceğiz.

Asfalt oluk tipleri

Asfalt tipindeki drenaj suyu sisteminin sınıflandırması aşağıdaki gibi yapılır: kaldırım drenajlarının yapıldığı malzemeler. Sadece üç konum var:

• metal ;

• plastik ;

• beton .

Metal oluklar

Su drenaj tepsileri genellikle siyah karbon çelikten yapılır. Bitmiş ürünler daha sonra ürünün kullanım ömrünü artırmak için başka koruyucu malzemelerle boyanır veya kaplanır. Piyasada daha uzun servis ömrüne sahip galvanizli çelik olukların yanı sıra her iki tarafta bir polimer bileşimi ile kaplama vardır.

Korunmasız metal tepsi sisteminin kademeli olarak konumunu kaybettiğine dikkat edilmelidir. Her ne kadar birçok özellikte olsa diğer türlere tercih edilir. Örneğin:

• metal artan mukavemet ;

• çelik tepsiler çok ağır değil beton ürünler olarak;

• koruyucu bileşiklerle uygun şekilde muamele edilirlerse, , bir düzineden fazla bir süre boyunca sokakta hizmet edebilir;

• imkanı tamiratı yapılan yerde direkt olarak tamirat yapılması.

Ancak, bu tip kaldırım oluklarının kendi sakıncaları vardır:

• bu, su boyunca hareket ettiğinde gürültülü bir yapıdır ;

• içinde metalin hızlı korozyonu olumsuz çalışma koşulları;

• renk tasarımı zayıf;

• montaj, olukların betona takılmasıyla gerçekleştirilir, 17> nakit harcamaları .

Piyasada daha sık polimerler ile kaplanmış metal drenaj tepsileri bulabilirsiniz. Daha uzun ömürlü, ayrıca dekoratif tasarım açısından daha geniş bir ürün yelpazesine sahipler. Tabii ki, daha yüksek ve korozyona dayanıklı özellikler.

Plastik çeşidi

Genel olarak, plastik ürünler piyasadan çok miktarda malzeme itti ve farklı malzemelerden yapılmış ürünler. Sonra şu plastik:

• , nem ve suyun olumsuz etkilerinin etkisiyle aşınmaz;

• minimum değerine sahiptir. montaj ve nakliyeyi kolaylaştıran ağırlığında;

• malzeme gürültüsüz,

• biyolojik ve kimyasal aktiviteye etkisiz farklı malzemeler ve maddelerden;

• düşük fiyat , ki bu herhangi bir tüketiciyi şaşırtacak4

• çok büyük çeşitlilik renkler;

• kurulumu kolay ;

• uzun kullanım ömrü .

Plastik parke drenajlarının ızgaralı eksikliklerine gelince, bu modern yapı malzemeleri pazarını kirleten çok sayıda sahtedir. Tüm resmi kısa ömür ve teknik özellikleri azaltma yönünden mahvediyorlar. Dayanıklılık için, bu gibi ürünler yetersiz kalmaktadır. Bu yüzden satın aldığınızda bir kalite sertifikası almanız gerekir.

Web sitemizde drenaj tasarımı ve montajı yapan inşaat şirketlerinin irtibat bilgilerini bulabilirsiniz. herhangi bir karmaşıklığa sahip sistemler. Doğrudan temsilcilerle iletişim kurmak için, "Düşük katlı Ülke" evlerinin sergisini ziyaret edebilirsiniz.

Beton olukları

İşte şunu söylemeliyim: bu en zor, ancak aynı zamanda uzun ömürlü ve en dayanıklı malzemedir. Sunulan tüm seçeneklerden, o ve en pahalısı. Karşılaştırma için; Izgaralı plastik drenaj ızgarasının fiyatı 1 m uzunluğunda, 1300 ruble, eni 015 m, derinliği 0,2 m'dir ve beton, aynı ebatta 1500 ruble tutarındadır. Lütfen bunun ayrıca satın alınması gereken koruyucu bir şebekesiz bir maliyet olduğunu unutmayın.

Günümüzde, teknik özelliklerinde önemli ölçüde artış gösteren piyasada polimer-beton olukların ortaya çıktığı da belirtilmelidir. Bu sadece güç değil, aynı zamanda hizmet ömrüdür.

Beton kaldırım tepsilerinin avantajlarına, 6

• yüzde yüz refrakterlik ekleyin;

• yüksek donma direnci ;

• yüzde yüz su geçirmez .

Tepsinin bölümünün boyutunda ve biçiminde birçok değişiklik varsa, renk şeması istenen kadar bırakır. Ve bu tek dezavantajı (fiyatı göz önüne alındığında).

İkinci sınıflandırma türü

Buna göre başka bir oluk ayrımı vardır. kurulumları ya da daha doğrusu yerin derinliği. Bunlar:

1. Sığ derinliği , daha sık yürüme yolları, kaldırımlar ve platformların kenarlarına monte edilmiş ızgaralar olmadan. Görevleri, bölge tasarımının belirlenmiş unsurlarının yüzeylerinden akan yağmuru ve eriyen karı yönlendirmektir.

2. Derin mezar , ızgaralarla kaplı. Derinlik farklı olabilir, fırtına kanalizasyonunun amacına bağlıdır. Ve tabii ki, ızgaralar tamamen bariyer fonksiyonlarını yerine getirir, böylece kimse tepsiye düşmez.

Doğu için kafesler

Izgaraların amacı - çit tepsileri ve oluk çöpü vermeyin. Ve kaldırımların, kör alanların ve platformların yüzeyinde bulundukları için, yükler açısından oldukça katı şartlara tabidirler. Dayanıklı olmalı, özellikle sokakları, park yerlerini ve yoğun trafiğe sahip alanları kullananlar. Bu nedenle, ızgaralar çoğunlukla dökme demir, çelik veya yüksek mukavemetli plastikten yapılır. Piyasada ayrıca pirinç kafes tasarımları da bulunmaktadır. Ancak bunlar genellikle fakir olmayan insanlar tarafından edinilir.

Tepsilerdeki kafeslerin kafes bölümünün çeşitli olduğunu ekleriz. Burada, modeller, uzunlamasına ve enine yarıkların yanı sıra diyagonal ile elemanın tüm yüzeyinde yer alan kare hücreler veya yuvarlak delikler şeklindedir. Üreticiler teklif ve ajur ızgaraları. Aşağıdaki fotoğrafta, sadece böyle bir seçenek gösterilmiştir.

İlginç olabilir! Makalede aşağıdaki bağlantı hakkında bilgi edinin. plastik çatı drenajı.

Kaldırım drenajının montajının özellikleri

Başlamak için, yağmur suyu kanalizasyonu yerçekimi akışı sistemidir. Bu nedenle, elemanları 3-5 ° 'lik bir eğimle döşenir. Binalara girmeden önce tepsiler kullanılıyorsa minimum önyargı kullanılır. Yağmursuyu parkur boyunca veya alanların çevresine yayılıyorsa, maksimum.

Takılan drenajın kalınlığı, döşeme levhasının kalınlığına eşitse, karo altındaki kaide monte edilir. Gömme daha derin yapılırsa, tepsilerin altına 10-15 cm kalınlığında bir beton taban yerleştirilir.

Tepsinin drenaj sistemi karayoluna yerleştirilirse, olukların altına bir kalıp sistemi yerleştirilmiş bir beton yapı yerleştirilir.

Her iki seçeneği de daha özel olarak ele alalım.

Seçenek # 1 - kumlu bir yastığa

Prensipte, drenajlı döşeme plakaları standart teknoloji kullanılarak döşenmelidir. Yani:

• , bir siper kazma (bir pist için) veya platformun altında kazı yardımı ile karşılaşmak için bir platform oluşturur;

• jeotekstiller serilir;

• 10-18 cm kalınlığında kum ile kaplanır, tesviye edilir ve sıkıştırılır;

• hizalama ile 10-15 cm kalınlığında kırma taş dökülmüş; ;

• , 1: 1 oranında kum ve çimento karışımı uykuya daldıktan sonra: 1: 1;

• , montajının kenarları boyunca sokaktaki oluk

• sonra kaldırım döşemeye başlar , kaldırım ya da platformun tüm alanıyla doldurulur;

• kaplamadan sonra su cila ve su ile tepsiler;

• aralarında aynı kuru karışımdaki boşlukları doldurun;

• son kesilmiş bölgenin ’sini temizleyin,

• ve bir kez daha su ile serpin.

Eğer sokaklar veya platformlar ağır yüklere maruz kalırsa, oluklar ve asfalt döşeme levhaları, 1: 3 gibi bir çimento-kum oranına sahip çimento-kum harcı üzerine yerleştirilir.

Videoda, drenaj için plastik kaldırım tepsileri takılarak evde kör bir alanın nasıl oluşturulacağı gösterilmektedir:

Bu ilginç olabilir! Aşağıdaki bağlantıdaki makalede drenaj sistemlerinin montajı hakkında fiyatları okuyun.

Seçenek # 2 - bir oyukla

Bunu yapmak için, tepsilerin yerleştirildiği yerde, tabanları taşlardan temizlenmiş ve gereken eğim seviyesine getirilmiş hendekler kazılır.Bundan sonra, kurcalama ve bir önyargı açısı ayarlayarak 20 cm'ye kadar bir tabaka ile kumla kaplanırlar.

Derinlik derinliği küçükse, tepsiler doğrudan üretici tarafından önerilen kurallara göre birbirine bağlı, doğrudan kum yastığına monte edilir ve daha sonra olukların yanal bölümlerinin altına kumla karıştırılmış toprağı dökerler. Kurcalama dolgusu yaptığınızdan emin olun.

Mezar büyüklüğü büyükse, büyük boy tepsiler fırtına kanalizasyonu olarak kullanılır. Yani, ağırlıkları önemlidir. Yani, doğunun altında sağlam bir temel dökmek zorunda kalacak. En basit seçenek, en az 10 cm kalınlığında bir beton harcıdır, bu nedenle tabanın altına daha dayanıklı bir yastık yapı döşenmelidir. Bu, aşağıdaki gibi yapılır:

• 10 - 18 cm kalınlığında kaba kum dökülür; bu, kanalizasyon sisteminin eğim açısında düzleştirilir ve yerleştirilir; 15> eğim altında kurcalama ve hizalama ile 15-20 cm kalınlığında bir kırma taş tabakası döktü;

• ise beton çözeltisini döktü ve ayrıca bir açıyla hizalanmış;

• kuruduktan sonra beton karışımı oluk elemanları tabana yerleştirilir,

• onlar birbirlerine bağlanırlar. olukların zıt uçlarına yerleştirilmiş olan kilitli mafsal oluğuna gitmek,

• , , bir sızdırmazlık maddesi uygulayarak veya kauçuk veya polimer contalar kullanarak bağlantı yerlerini kapatın; >

• , toprak ve kumun dolumunu yapar; sonunda

• , ızgarası yapısının üstüne yerleştirilir.

Genellikle açık fırtına lağım kanallarının montajında ​​uzun süredir çalışan ustalar, kanalizasyonun döşenmiş elemanlarını kontrol etmelidir. Sistemin hemen başında belli bir miktar su dökün. İkincisi kesinlikle ters yönde yönlendirilmelidir. Tepsilerde durmamalı ve bu, doğru şekilde yapılan kurulum işlemlerinin bir işaretidir.

Lütfen dikkat edin, iki versiyonda, oluk elemanlarının üst uçları, asfalt döşeme veya diğer herhangi bir kaplama malzemesi ile aynı hizada olmalıdır: beton harcı, asfalt, kaldırım taşları vb. Bu aynı zamanda tahliyeyi kapatan kafes için de geçerlidir.

Videoda drenaj tepsilerinin somut bir tabana düzgün şekilde nasıl yerleştirildiği gösterilmektedir:

İlginç olabilir! In Aşağıdaki bağlantıdaki makale, peyzajın vurgulanmasıyla ilgili olarak okuyor - “yüzen” merdivenler ve çimlerin yetişebileceği bahçe yolları.

Konu hakkında sonuç

Böylece, sizi kaldırım olukları ile ilgili (ızgaralı veya ızgarasız) inşaat bölümünü tanıtmaya çalıştık. Aslında, bu, yağmurlu yolların, sokakların, zeminlerin ve kör alanların yüzeylerinden suyun veya erimenin giderildiği en önemli sistemlerden biridir. Yani, onların yardımıyla, insanların veya araçların hareket ettiği binalardan, yapılardan ve açık alanlardan uzakta, suyun yönelimli bir hareketi yaratılır.