Arka bahçe alanını düzenlemenin son aşamalarından biri, rayların tasarımıdır. Hangi malzemenin optimal olduğu sorusunun cevabı her zaman açık değildir. Ülkedeki parkurlar için parke döşemeleri parke döşemesinde en başarılı seçeneklerdendir. Bu makale, asfaltlama ürün çeşitlerini ve en popüler ürünlerin avantajlarını tanıtacak, şekilleri ve boyutları anlamanıza yardımcı olacak ve teklifler denizinde boğulmayacaktır. Uygun karolarla döşenmiş yollar ve zeminler sizi yalnızca kirden ve rutubetten kurtarmakla kalmaz, aynı zamanda sitenin parlak bir dekoratif detayı haline gelir.
Sunulan en popüler kaplama kaplama tiplerine Pazar beş çeşit ürün içeriyor:
Doğal taştan yapılmış . Granit, mermer veya bazalttan yapılan kaplama her türlü peyzaj tasarımına uyar ve dayanıklılık, yıpranmaya karşı direnç ve dayanıklılığın gelişmiş özelliklerinde farklılık gösterir. Malzemenin yüksek maliyeti, kullanımdaki ana kısıtlamadır.
Kil . Yol ve kaldırım klinkeri (yanmış kil tuğla veya kiremit) dekoratif ve dayanıklı bir malzemedir. Yüksek maliyet ve yapısal özelliklerden dolayı yaygın şekilde yayılmamaktadır (kaliteli olmayan malzeme tuz boşanmaları ile karşılanabilir).
Beton . En yaygın seçenek, dayanıklı ve çevre dostu. Karo, vibrasyonlu döküm ve çimento, su ve plastikleştirici karışımından yapılan vibropresleme ile yapılır.
Polimer kumu . Kum ve polimerlerin kombinasyonu kayma önleyici özelliklere sahip iyi ürünler elde etmenizi sağlar.
Kauçuk . Eski lastiklerin geri dönüşümü olan bu tür karolar esnek, su geçirmez ve hijyeniktir. Çocuk oyun alanı, havuz etrafındaki alan veya ıslak zeminli bir arsa üzerinde kullanılması avantajlıdır.
Yol ne kadar güzel olursa olsun, ana kalite dayanımı olmalıdır. Bir ülkedeki yaya kapsama alanı günlük (bazı önemli miktarlarda) yüklere maruz kaldığından, beton karo ürünleri için en uygun malzemelerden biri olarak kabul edilir. Ülkedeki parkurlar için beton parke taşı döşemeleri, iki farklı şekilde yapılır ve farklı özelliklere sahip ürünler elde edilir.
Vibrocasting sırasında, sıvı çimento-kum karışımı kullanılır. Titreşimli masaya sabitlenmiş formlar hazırlanan kompozisyon ile doldurulur. Karışımın sürekli titreşiminden dolayı sıkıştırılır, bundan sonra iş parçası güç kazandıkları bir ısı odasına yerleştirilir. Titreşimli döküm fayanslar parlak bir yüzeye (titreşim giderir) ve aşağıdaki özelliklere sahiptir:
20-25 yıl arası ömür boyu .
Dayanıklılık sıkıştırması altında. Parametre, ürünün ne kadar yüke dayanabileceğini gösterir; 300-400 kg / cm 2 'dir.
Donma direnci (sayı, garantili donma-çözülme döngüsünün sayısını gösterir): F300-F400.
Aşınma . Puan ne kadar düşükse, kaldırım o kadar uzun sürer. Vibro kalıplı ürünlerin aşınması 0,3 g / cm 2 'i geçmez.
Su emilimi . Ürün ne kadar az nem emerse o kadar dayanıklıdır; rakam hacminin% 4,5'idir.
Bu ürünlerin avantajları arasında hızlı üretim, düşük maliyet ve stilize yüzeyler üretme kabiliyeti (boya ve katkı maddelerinin ayarlanmasıyla mermer veya granitte karo elde edebilirsiniz) bulunmaktadır.
Titreşim, pürüzlü (mat) yüzeyli ürünler elde etmenizi sağlar. Bu durumda, beton karışımı kalıba yerleştirilir ve sadece tabanın titreşiminden değil, aynı zamanda bir pres yardımı ile sıkıştırılır. Bitmiş karo ısıl işlem görmemiş ve aşağıdaki özelliklere sahip: 15-20 yıldan itibaren
Servis ömrü .
Basınç dayanımı : 300 kg / cm 2 .
Donma direnci (için kış mevsiminde 5-7 donma - çözünme çevrimi görülür): F200.
Aşınma : 0.4 g / cm 2 .
Su emme : hacmin% 6'sı
Bu tür karoların üretimi için daha ciddi ekipmanlara ihtiyacınız var. Ürünler daha küçük renk seçenekleri ve formların tek biçimliliği ile karakterize edilir (çoğunlukla bir kare veya dikdörtgendir).
Ayrıca sitemizde ülkedeki izler için kauçuk karolar hakkında okuyabilirsiniz.
Modern ülke yapımında, her yerdeki beton kaldırım karoları geleneksel beton ve asfaltın yerini alıyor, klinker tuğlalar ve doğal taş için ciddi rekabet yaratıyor. Materyal, olumlu nitelikleri nedeniyle geniş ve hak edilmiş bir popülerliğe sahiptir:
Kârlılık . Fayans, klinker ve granit kaplamalara göre daha yüksek fiyat / kalite oranı bakımından modern bir teknolojik malzemedir. Ayrıca, döşeme büyük harcamalar gerektirmez.
Estetik . Döşenmiş malzemeyle döşenmiş yollar asfalt veya betondan çok daha çekici bir görünüme sahiptir (minimalizm hayranı olmadığınız sürece). Üreticiler, banliyö bölgesine kişisel bir görünüm vermenizi ve her türlü stili vurgulamanızı sağlayan çeşitli şekil, renk ve gölgeli ürünler sunar.
Çevreye duyarlılık . Asfalttan farklı olarak izler için parke taşı döşeme, özellikle sıcak havalarda değerli olan sağlığa zararlı maddeler yaymaz. Çoğu kiremit tipinin temeli, beton, ekolojik olarak nötr olan hammaddelerdir.
Dayanıklılık . Servis ömrü 15-20 yıl arasında başlar.
Gücü . Malzeme mekanik yüklere dayanır, atmosferik neme dayanıklıdır ve sıcaklık düşüşü 'dir.
İşlevsellik . Döşeme yüzeyinde su birikir, izler her zaman temiz ve kuru olup, özellikle sık ve uzun yağış alan bölgelerde uygundur.
Kolay kurulum ve onarım . Karo kaplamanın teknolojik yöntemlere göre döşenmesi kolaydır; Hasarlı bir parçanın değiştirilmesi de kolaydır.
GOST, karoların boyutunu ve şeklini düzenlemediğinden, üreticiler kendi parametrelerine ve özelliklerine göre ürünlerin parametrelerini belirler. Alıcı için dikkat edilmesi gereken ana çalışma göstergesi karo kalınlığıdır. Bahçe yolları için kaldırım karoları birkaç gruba ayrılmıştır:
Yaya . Ürünün kalınlığı 30 mm'ye ulaşır. Kaldırım bitişiğindeki evin kaldırımına, çardak veya sundurma çevresine, barbekü alanına ve bahçe yollarına uygun bir bütçe seçeneği. Bu tür bir kaplama, bir bisiklet, yaya ya da bir sepetten gelen yüke kolaylıkla dayanabilir, ancak bir araba yolu aygıtı için uygun değildir.
Evrensel . 50 ila 60 mm arasında bir kalınlığa sahiptir. Bu tür karoların izlerini düzenleme maliyeti daha yüksek olacak, ancak teknik olarak haklı çıkacaktır. Sadece yollar, rekreasyon alanları ve avluda değil; şerefli kapak otomobilin veya minibüsün ağırlığını korur. Sadece araç yoluna uygun değil, aynı zamanda garajın zeminine de yerleştirilebilir.
Monolitik . 70-80 mm ve daha fazla kalınlığa sahip ürünler pahalıdır; stil de güzel bir kuruş mal oldu. Bu karo bir ülke sitesinde nadiren görülür. En zorlu çalışma koşulları için tasarlanmıştır ve yükü kamyonlardan kolayca aktarır.
Bir banliyö bölgesi topraklarının düzenlenmesi için, kalınlığı 30 ila 60 mm olan bir karo önerilir. Diğer önemli ürün parametreleri, uzunluk ve genişlik, kurulum sırasındaki akış hızını hesaplamak için kullanılır. Ürünlerin boyutları ve şekli aşağıdaki gibi sistematize edilebilir:
Kare . Özel yapımda, en çok 300x300 mm ölçülerindeki paletler için kullanılan kiremit; 350 ve 400 mm seçenekleri aynı derecede popülerdir. 500 mm kenarlı plakalar nadiren kullanılır.
Dikdörtgen . Modern tasarımdaki ilgisini koruyan klasik form. "Kaldırım" veya "tuğla" ortaya konulan yollar herhangi bir alanı süsleyecektir. Ortalama boyutlar 200-250 mm uzunluğunda ve 100-125 mm genişliğinde değişir (üreticinin vicdanında daha belirgin sapmalar vardır).
Aşağıdaki videodaki kaldırım döşeme çeşitleri hakkında:
Şekil . Sınır boyutları yaklaşık olarak aşağıdaki çerçevelere sığmaktadır: 295x295 mm ila 120x180 mm arasındadır ve formun performansındaki fantezi uçuşu hiç düzenlenmemiştir. Form ne kadar karmaşıksa, yolu açmak için o kadar fazla zaman ve çaba gerekir. Renk ve şekil birleştirilerek ilginç bir sonuç elde edilebilir.
Özel döşeme . Görme engelli insanlar için tasarlanmış dokunsal karo. Bu kiremit kare şeklinde yapılmıştır ve yüzeyde hareket yönünü belirlemeye yardımcı olan resifleri vardır.
Ek elemanlar . Genellikle üretici basamaklar, yan taşlar (bordürler), kenar tepsileri (yağmur suyunu boşaltmak için) sunar.
Orijinal yenilikçi fikirlerin hayranları sıradışı döşeme türleriyle ilgilenecek:
LED kiremit . Bahçenin aydınlatması, patika ve peyzaj tasarım öğeleri LED kaldırım lambaları kullanılarak gerçekleştirilebilir. LED fayans, yüksek etkili polimerlerden yapılmış, ıslak havalarda kaymaz, yüksek derecede aşınma ve nem direnci ile karakterizedir. Karanlıkta parlayan kaldırım döşeme sadece güzel değil, aynı zamanda bahçe dekorasyonu için işlevsel bir fikir.
Üç boyutlu asfalt döşeme . Üretim teknolojisi, müşteri imajı tarafından seçilen karoyu yerleştirmenize izin verir. Bu durumda, resim ayrıca koruyucu bir tabaka ile kaplanır ve güneşte solmaz. 3B desenle kaplı bir yol veya platform, bir ülke sitesi için muhteşem bir çözüm olabilir.
Çini - malzeme iddiasızdır, ancak yine de, performans özellikleri doğrudan üretim kalitesine bağlıdır. Parçalar için seçilen kaplamanın kalitesini sağlamak için, aşağıdaki özelliklere dikkat etmelisiniz:
Üretici . Yasal olmalı. Yoldan bir yere, kamyondan zanaat karoları almak, güzel yolların ilk kış aylarında hayatta kalmayacağına yol açabilir; çini çatlak ve delaminat başlayacaktır.
Uygunluk Sertifikası . Yasal üretici (satıcı), üretim teknolojisi ve fayansın bileşimi hakkında bilgi alabileceğiniz bir sertifika vermekten memnuniyet duyar.
Aşağıdaki videodaki LED asfaltlama hakkında:
Döşeme Parametreleri . Hangi ürün ve kalınlığın amaçlarınıza uygun olduğunu önceden bilmeli ve bunları seçerken yönlendirilmelisiniz. Vibromoulding yöntemi 6 cm kalınlığa kadar fayans elde etmeyi sağlar Kalınlık bu ebadı aşarsa ürün vibropresleme ile elde edilir.
Dış muayene . Karo, ön yüzeyin tek tip bir rengine ve arka yüzün tek tip bir bileşimine sahip olmalıdır (noktalar ve tek tip olmayan yamalar). Çatlaklar ve boşluklar - üretim teknolojisinin ihlal edildiğinin bir işareti ve yetersiz güç olduğunu gösterir. Ürünün çok parlak rengi, boya fazlası ve düşük kalite anlamına gelebilir.
İhtiyaçlara göre seçim . Düzgün fayans bir yürüyüş yolu için en iyi seçenek değildir; büyük olasılıkla, böyle bir kaplama nemli havalarda kaymaktadır. Garaj yolunun organizasyonu için sadece ince değil, aynı zamanda büyük bir karo uygun değildir; duvardan çıkarmak kolaydır, kenarda tekerlek.
Ses kalitesi kontrolü . İki döşemenin etkisindeki ses çalıyorsa, bu yapının homojenliğini ve kalitesini gösterir; donuk bir ses - aksine.
Garanti . Malzemenin bir kısmının rengi veya kalitesi farklıysa değiştirilmesine izin verir.
Fiyat . Satın almadan önce, ilgilendiğiniz ürünlerin ortalama fiyatlarına alışmanız faydalı olacaktır. Bazen, fiyatı düşürmek için üretici boyadan tasarruf ederek sadece ön (üst) tabakaya ekler. Böyle bir kaplamaya sahip yollar hızlı bir şekilde kaybolur ve çekiciliğini kaybeder.
Gerekli miktarın hesaplanması . Gerektiğinden% 5 daha fazla malzeme elde etmek doğru sayılır. Bu, renklerdeki tutarsızlıklar durumunda manevra yapmanıza ve onarım için stok bulundurmanıza olanak sağlar.
Kaldırım döşeme parçaları yalnızca raylar için kullanılmaz - çoğu zaman özel evlerde de kaldırım plakalarının kör alanını görebilirsiniz.
İzlerin kalitesi yalnızca satın alınan malzemenin özelliklerine bağlı değildir. Ülkede kaldırım döşeme döşeme - yaya bölgesinin düzeninde önemli bir aşama, aynı zamanda yaya bölgesinin kuvvetine ve dayanıklılığına da bağlıdır. Kurulum birkaç ara aşamadan oluşur:
Hazırlık . Alandaki toprağın türüne bağlı olarak asfaltlama yöntemini belirler. Fayans kaplama kötü ıslak ve killi topraklarda düşüyor. Bu durumda, bir drenaj tabakası (en az 15 cm kalınlığında kum ve kırma taş) düzenlemek gerekecektir.
Aşağıdaki videodaki anahtar teslim stil projesi hakkında:
Üzerinde işaretleme yerellik . İnşaatı basitleştirir ve sitenin düzensizliklerine maruz kalır. İşaretleme yolunda yükseklik farkı varsa, adımlar gerekli olabilir.
tabanının hazırlanması.İstenilen genişlikte ve kalınlığı en fazla 15 cm olan toprağın üst tabakası kaldırılır, oyuk sıkıştırılır, bordürler yerleştirilir (proje tarafından sağlanıyorsa).
Yastık Hazırlama . Doğru yapılmış yastık - izlerinizin dayanıklılığının bir teminatı. Dolgu için bir kum-çimento karışımı ya da moloz ve kum katmanları kullanın, ardından kaplama düzleştirilir.
Asfaltlama . Döşeme seçilen şekilde döşenir, derzler sürtülür.
inceliklerini . Yağmur suyunun pist yüzeyinde kalmasını önlemek için,% 5'e kadar (merkez çizgisinden kenarlara kadar) bir eğim düzenlenir.
Sonra çok sayıda seçenek çalışarak, nihayet, kaldırım plakaları ülkedeki raylar için satın alındı, fiyatı birçok parametreye bağlı olacak. Maliyet sadece boyutları, kalınlıkları ve imalatçılarından değil, aynı zamanda dekoratif özelliklerinden de etkilenir - renk ve şekil. Moskova ve bölgedeki bazı beton kiremitlerin maliyeti (1 m 2 için) aşağıdaki gibidir:
Bütçe seçeneği . 300x300x30 mm (desenli) parametreleriyle yerli üretim fayansları 330-450 rubleye mal olmaktadır. ; 400x400x40 - 400-570 ruble parametreleriyle. Benzer dış üretim malzemesi 550-650 ruble fiyatla bulunabilir.
Popüler Seçenekler . Karo döşeme taşları (200x100x60 mm) ve kiremit-bobin (198x165x60 mm) 450-590 rubleye mal olacak. Daha karmaşık şekilli ürünler için benzer fiyatlar - bir eşkenar dörtgen, yonca, bulmaca, dalga.
Aşağıdaki videoda karo ürünlerinin seçilmesinin incelikleri hakkında:
İnşaat şirketleri anahtar teslim bahçe yolları için asfaltlama hizmetleri sunmaktadır. Rayların düzenlenmesi, müşterinin istekleri göz önünde bulundurularak, kurulum teknolojisine tam uyum ile gerçekleştirilir; Profesyonel yaklaşım, estetik ve uzun süreli kapsama elde etmenizi sağlar. Asfaltlama ücreti (1 m 2 için) işin niteliğine bağlıdır:
Hazır esasında . Asfaltlama standardı: 600-700 ruble, dekoratif: 650-800 ruble.
Moloz ve kum temeli hazırlandığında . 1200-1450 ovmak.
beton tabanının hazırlanması ile. 1500-1900 ovmak.
Bordürlerin yerleştirilmesi . Fiyat 300-550 ruble artar.
Sitemizde inşaat şirketlerinin irtibat bilgilerini bulabilirsiniz, Anahtar teslimi peyzaj işlerinin hizmetini veren Alçak katlı ülke sergisini ziyaret ederek doğrudan temsilcilerle iletişim kurabilirsiniz.
Banliyö alanınızın rahat ve konforlu görüntüsünü koruyarak, teknolojiye göre yapılmış ve atılmış bir bütçe döşemesi bile uzun yıllar sürecek. Aksine, tüm inşaat işlerini ilkbaharda tamamlamak, soğukta asfalt yollara sahip olmak, parke döşemelerinin kalitesinden bağımsız olarak çok fazla iş ve finansı mahvetmek daha arzu edilir. Sitenizi dönüştürmek isteyin - sabit bir sıcak hava için bekleyin.